近日，從在西安舉行的第五屆載人航天（國際）學術(shù)大會上傳來消息，我院聯(lián)合北京航空航天大學共同提交的《載人月面著陸與上升飛行器人機工效創(chuàng)意方案》，榮獲中國載人航天工程辦公室舉辦的“載人月面著陸與上升飛行器創(chuàng)意方案征集大賽”優(yōu)秀獎。

10月23日，項目團隊代表受邀出席了在西安第五屆載人航天（國際）學術(shù)大會上舉行的“載人月面著陸與上升飛行器創(chuàng)意方案征集大賽”頒獎儀式。儀式由中國載人航天工程辦公室副主任林西強主持，中國載人航天工程總設計師、中國工程院院士、大賽專家委員會主任周建平，中國載人航天工程辦公室主任、大賽組織委員會主任郝淳出席儀式，并為獲獎代表頒獎。

2018年4月，為挖掘載人月球探測創(chuàng)新思路，中國載人航天工程辦公室發(fā)布了“載人月面著陸與上升飛行器創(chuàng)意方案征集大賽”公告。我院發(fā)揮在載人航天領域的技術(shù)優(yōu)勢，聯(lián)合北京航空航天大學開展了《載人月面著陸與上升飛行器人機工效創(chuàng)意方案》的設計。項目團隊精心研究5個多月，經(jīng)歷了頭腦風暴、20余輪的討論修改、審查、答辯等環(huán)節(jié)，過關(guān)斬將，在全國300余個參賽項目中脫穎而出，榮獲優(yōu)秀獎。

優(yōu)秀獎代表領獎

項目團隊合影

研究院與北航丁立老師團隊聯(lián)合提交的《載人月面著陸與上升飛行器人機工效創(chuàng)意方案》主要內(nèi)容簡介：

本創(chuàng)意根據(jù)載人月面著陸與上升飛行器的任務需求，以人為核心，針對過載、緩沖、通信、視覺防護和工作負荷相關(guān)的主要人機交互和工效問題進行了設計，以保證航天員安全、高效、可靠完成登月任務。

組合式飛行器和多功能月球車概念圖

為減小飛行器降落和上升過程中過載對航天員的影響，提出動態(tài)座椅姿態(tài)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，它充分利用艙內(nèi)空氣，使座椅自動調(diào)整到最佳位置。

動態(tài)座椅調(diào)節(jié)系統(tǒng)示意圖

基于水凝膠等智能材料，提出充液式抗荷服，它能快速地對人體進行加壓并阻止頭部血液流向下肢，同時還能吸收人體出汗，緩解熱負荷?？烧郫B和收攏四支腿懸臂式著陸系統(tǒng)可緩解登月艙著陸載荷。

充液式抗荷服示意圖

為保證登月過程中信息溝通和視覺防護，設計了多功能全息眼鏡，通過3D采集和虛擬成像系統(tǒng)，并融入人工智能和智能變色材料等前沿技術(shù)，保證航天員不僅能快速獲得各種信息，而且視覺也得到防護。

多功能全息眼鏡示意圖

鑒于航天員出艙月面作業(yè)時所遇到的困難，提出了組合式多功能月球車。它不僅以五桿折疊懸架結(jié)構(gòu)為基礎，輔助航天員通過高度自動化的機械臂和機械爪在月球車內(nèi)快速地完成月球表面的工作，還可通過自動跟隨技術(shù)減小航天員的工作負荷。

組合式多功能月球車示意圖